
Es probable que hayas notado coches decorados con vinilos publicitarios. Ahora, Continental ha llevado esta idea un paso más allá en el CES 2025.
La publicidad en vehículos particulares es un terreno regulado, y si bien muchos coches presentan vinilos que actúan como anuncios rodantes, hay normativas estrictas que deben seguirse. Por ejemplo, no es permitido cubrir la luneta trasera con vinilos, a menos que se trate de un vehículo tipo Panel Van.
Continental ha reconocido esta necesidad y ha implementado un innovador sistema que permite a los coches ser utilizados como tablones de anuncios digital en vez de simplemente estar cubiertos con vinilos. Este avance fue revelado en el CES 2025, una de las ferias de tecnología más destacadas a nivel mundial, marcando una diferencia clara con otras propuestas del sector, como las de Ford.
Los coches como plataformas publicitarias sobre ruedas
Continental ha desarrollado un sistema que transforma los vehículos en dispositivos publicitarios móviles. Utilizando un pequeño proyector que se instala en el techo, junto con ventanas laterales que cuentan con una película especial regulable eléctricamente, el coche se convierte en un medio de comunicación innovador.
Este sistema no solo ofrece una forma de publicidad, sino que también actúa como plataforma de información. Por ejemplo, podrá enviar mensajes a los peatones o notificaciones relevantes al conductor, como el estado de carga del vehículo o cualquier incidencia ocurrida mientras está estacionado.
De ofrecer transporte a convertirse en un medio publicitario
A pesar de la creatividad detrás del concepto, Continental aún no ha compartido si alguna marca ha mostrado interés en esta tecnología. Con todo, el potencial es considerable, aunque la efectividad en movimiento no se ha confirmado, lo que limita el alcance de esta idea innovadora. La propuesta, aunque avanzada, podría no tener un desarrollo comercial viable inmediato.
Este sistema, que hace uso de inteligencia artificial, permite recopilar y analizar datos sobre hábitos de conducción y mostrar información relevante. Sin embargo, Continental deberá reconsiderar su enfoque si desea convertir esta iniciativa en una opción comercialmente atractiva.
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