Las nuevas furgonetas eléctricas de KIA están listas para conquistar el mercado europeo. La esperada KIA PV5 fue presentada recientemente en Tarragona, mostrando un diseño refinado y características que la posicionan por encima de su competencia gracias a una plataforma avanzada.
El evento de lanzamiento del coche eléctrico de KIA dejó claro que esta furgoneta de cero emisiones es la tercera gran innovación de la marca surcoreana en su presentación en España, destacando Tarragona como el lugar elegido para mostrar avances en movilidad sostenible.
Junto a los nuevos EV4 y el compactado EV2, las KIA PV5 han hecho su debut de forma espectacular. A continuación, exploramos en profundidad sus características, desde su innovador diseño hasta sus sorprendentes prestaciones. Los coreanos han comprendido que un diseño atractivo es esencial en el sector de vehículos comerciales, y la PV5 no decepciona, rivalizando en elegancia con modelos como la Hyundai Staria.
Variantes y configuraciones de la KIA PV5
La gama KIA PV5 contará con un frontal minimalista, caracterizado por un capó corto y luces LED integradas en el diseño. Esta furgoneta ofrece tres configuraciones, incluyendo una variante acristalada con dos puertas deslizantes traseras y un gran portón, y una versión panelada con una única puerta lateral en el lado derecho.
| Medidas | PV5 Passenger | PV5 Cargo |
|---|---|---|
| Largo | 4.695 mm | 4.695 mm |
| Ancho | 1.895 mm | 1.895 mm |
| Alto | 1.923 (1.899) mm | 1.923 (1.899) mm |
| Batalla | 2.995 mm | 2.995 mm |
| Volumen de carga | — | 5,1 m³ |
Dimensiones homologadas de las KIA PV5
Además, se ofrecerá una variante adaptada para el transporte de personas con movilidad reducida, permitiendo una distribución de asientos flexible para optimizar el espacio. También se contempla la opción de convertir todos los asientos en un formato Camper, maximizando el área de carga.
Espacio y tecnología en la KIA PV5
Tanto la KIA PV5 Passenger como la Cargo compartirán un avanzado interior que incluye una pantalla digital de 7 pulgadas para la instrumentación y otra de 12,9 pulgadas para sistema multimedia. KIA se ha esforzado por incorporar tecnología de punta, como la llave digital y un sistema de infoentretenimiento con actualizaciones inalámbricas, asegurando que la experiencia del usuario sea de primer nivel.
Autonomía y capacidades de la KIA PV5
KIA busca competir con otros fabricantes como Renault, y por eso, la PV5 de pasajeros tendrá disponibles baterías de 51,5 kWh o 71,2 kWh. La versión Cargo contará con una batería LFP de 43,3 kWh, todas integradas en una plataforma diseñada para optimizar el espacio y la protección.
| PV5 Passenger | PV5 Cargo / Chasis Cab | |
|---|---|---|
 Potencia máxima |
120 kW / 160 CV | 120 kW / 160 CV |
 PAR máximo |
250 Nm | 250 Nm |
 Autonomía |
400 km | 400 km |
 Tracción |
Delantera | Delantera |
Especificaciones de las nuevas KIA PV5 según el ciclo WLTP
KIA no ha revelado todos los detalles de rendimiento, pero asegura que la PV5 Passenger puede alcanzar una autonomía de hasta 400 kilómetros. Cargar la batería del 10 al 80 % es posible en tan sólo 30 minutos, facilitando su uso diario.
Se espera que las nuevas KIA PV5 lleguen a los concesionarios de Europa en la segunda mitad de este año, con variantes adicionales programadas para 2026. Esté atento a los precios y al lanzamiento de pedidos en los próximos meses.
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