El director de Aston Martin F1, Mike Krack, reconoce que Fernando Alonso enfrenta una etapa difícil debido al pobre rendimiento del equipo y muestra comprensión por la situación del campeón doble del mundo.
Fernando Alonso se encuentra en un periodo complicado, ya que ha lidiado con desafíos similares en su carrera, tanto con escuderías de primer nivel como Ferrari y McLaren, así como con equipos comprometidos como Alpine y Aston Martin. Este último año ha sido un viaje duro para el piloto español, quien experimentó momentos de éxito al volver al podio, solo para ver cómo Aston Martin se alejaba de las posiciones competitivas.
Con 43 años a sus espaldas, la decepción puede ser particularmente dura para un piloto de su calibre, acostumbrado a luchar por las victorias. Dijo Mike Krack: “Si sucede 50 veces en sesiones de clasificación, la frustración se acumula”.
Mike Krack expresa su apoyo a Fernando Alonso
Krack ha hablado abiertamente sobre los retos que enfrenta Alonso, subrayando que “la situación de Alonso es muy dura. La única solución es un coche rápido y competitivo, y vimos lo mejor de él en 2023”. Sin embargo, también destacó que un vehículo poco competitivo representa un gran desafío, sobre todo para los pilotos, quienes son los que están en el centro de la atención.
El director de Aston Martin empatiza con Alonso, recordando que “los pilotos están expuestos a la crítica, especialmente un doble campeón del mundo que ha luchado tanto por ganar”, y lamentando que “pelear por el séptimo lugar se considere ahora un gran logro”. Krack espera que el equipo no vuelva a vivir momentos similares a los del pasado del piloto.
Transparencia, clave en el equipo
Mike Krack también enfatiza la importancia de la transparencia en el equipo. Aunque Aston Martin promete un proyecto sólido a largo plazo, puede resultar frustrante para Alonso no ver que esas promesas se materialicen en mejoras tangibles. “La tranquilidad ya no es suficiente, ya que hemos incumplido promesas en los últimos 18 meses. Es lógico que exista un grado de escepticismo por parte del piloto”, explica Krack.
Si bien Alonso ha mantenido una actitud positiva en público, Krack reconoce que el posible cambio en su enfoque es comprensible. Resalta que “ha sido un gran compañero de equipo. Sin embargo, si lo superan pilotos de menor nivel, eso es difícil de aceptar”. En última instancia, enfatiza la necesidad de dialogar abiertamente para minimizar consecuencias negativas y manejar mejor la frustración del piloto.
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