La nueva Volkswagen Caravelle ya está disponible en los concesionarios europeos, compitiendo con la moderna California, pero ha encontrado un rival interesante: Vanexxt. Este especialista en transformaciones camper ofrece una alternativa atractiva para los compradores de la furgoneta de Volkswagen.
Volkswagen finalizó el 2024 lanzando su nueva generación de furgonetas de tamaño medio, un modelo que inicialmente no tenía sustituto en la gama, evidenciando la necesidad de ajustar su estrategia.
La nueva Caravelle presenta versiones eléctricas y una novedad importante: aunque la California es una variante adaptada como autocaravana, ahora se presenta como una gama separada, una estrategia impulsada por el creciente interés en las furgonetas camper.
La Volkswagen Caravelle se convierte en Camper con Vanexxt
Ahora, la Caravelle se enfrenta a la competencia de Vanexxt, un especialista alemán que ha presentado su propuesta para convertir la Caravelle en una Camper. Esta transformación no ha sido una sorpresa, ya que Vanexxt ya ofrece alternativas de conversión en la Ford Transit.
La propuesta de Vanexxt incluye una caja en el techo que despliega una tienda de campaña resistente al viento y la lluvia, con una capacidad máxima de dos personas, gracias a una cama de 1,18 metros por 1,95 metros.
El interior está equipado con asientos delanteros giratorios, armarios y una pequeña cocina. Aunque el espacio es limitado, la cama se adapta perfectamente a su diseño y la ducha está diseñada para usarse al aire libre.
La Caravelle de Vanexxt: equipada y económica
La transformación de Vanexxt mantiene todas las características de la Volkswagen Caravelle, incluyendo pantallas digitales de 12 y 13 pulgadas, faros LED y asistentes de conducción. Actualmente, no ofrecen la opción de personalización a medida, sino que venden las versiones ya transformadas.
Ofrecen dos opciones diésel, una con el motor 2.0 TDI de 150 CV y tracción delantera, y otra con 170 CV y tracción total 4MOTION, ambas con caja automática de ocho velocidades. Los precios comienzan a partir de 70.000 euros, lo que representa un ahorro de 12.000 euros en comparación con la nueva Volkswagen California Beach, según la cotización en Alemania.
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